Pabrik pelat baja karbon Lingchuang secara teratur menyediakan pelat baja karbon biasa Q235B,Pelat baja mangan paduan rendah Q355B, pelat baja karbon berkualitas tinggi 20#, dan pelat baja karbon sedang 45#. Kami juga menawarkan pelat baja karbon canai dingin, pelat kontainer, pelat kotak-kotak, dan pelat khusus lainnya untuk memenuhi kebutuhan berbagai aplikasi dalam industri konstruksi, permesinan, kimia, dan struktur baja. Sebagai produsen terkemuka di Tiongkok, kami mendukung fabrikasi pembengkokan, pembentukan, penggulungan, dan tutup ujung pelat baja karbon. Kami dapat memproses tangki, alat kelengkapan pipa, struktur baja yang bentuknya tidak beraturan, dan komponen yang tertanam di jembatan, menyediakan layanan pembentukan dan pemrosesan terpadu.
Berdasarkan proses produksi dan ketebalannya, pelat baja karbon dapat dibagi menjadi pelat canai panas, pelat canai dingin, pelat acar, dan pelat dengan berbagai ketebalan. Lembaran baja canai panas tebal, terjangkau, dan tersedia dalam berbagai ukuran, termasuk pelat sedang, tebal sedang, dan ekstra tebal. Cocok untuk struktur baja, fabrikasi tangki, pondasi alat berat, dan pemotongan tidak beraturan. Lembaran baja canai dingin memiliki permukaan yang halus, presisi tinggi, dan ketangguhan yang baik. Sebagian besar berupa lembaran tipis yang digunakan untuk rumah peralatan, sasis dan lemari, komponen stempel perangkat keras, dan komponen interior otomotif. Lembaran baja acar tidak memiliki kerak oksida tebal dan berada di antara lembaran canai panas dan canai dingin. Mereka cocok untuk suku cadang otomotif, suku cadang mesin pertanian, dan pemrosesan perangkat keras yang diproduksi secara massal. Ketebalan lembaran baja yang berbeda memenuhi berbagai kebutuhan, mulai dari aplikasi dekoratif ringan hingga aplikasi penahan beban berat.



|
Kelas bahan: |
Keunggulan Kinerja Inti |
Area Aplikasi Utama: |
|
Q235B |
Plastisitas dan ketangguhan yang baik, mudah dilas dan dipotong, kemampuan mesin yang sangat baik, dan efektivitas biaya yang tinggi; baja karbon dasar untuk keperluan umum. |
Membangun struktur baja, pelat baja tertanam, pagar pembatas lokasi konstruksi, cangkang peralatan umum, pengosongan perangkat keras umum |
|
Q355B |
Paduan rendah kekuatan tinggi, kekuatan tarik tinggi, ketahanan benturan, ketahanan suhu rendah, dan kekuatan menahan beban dan tekan yang kuat. |
Rekayasa jembatan, mesin konstruksi, balok kendaraan, peralatan pertambangan, struktur baja pabrik tugas berat |
|
20# |
Bahan murni dengan pengotor rendah, ketangguhan dan keuletan yang sangat baik, serta kekuatan tekan yang baik; cocok untuk pemesinan presisi. |
Aksesori boiler, bejana tekan, peralatan pertukaran panas, komponen stamping mekanis presisi |
|
45# |
Kekerasan tinggi, ketahanan aus yang kuat, dan perlakuan panas yang dapat disesuaikan; sifat mekanik komprehensif yang sangat baik. |
Flange kosong, poros roda gigi, pelat dasar cetakan, suku cadang tahan aus alat berat |
|
65Mn |
Elastisitas tinggi, ketahanan lelah, ketahanan aus yang luar biasa, dan kinerja pendinginan yang baik. |
Pelat baja pegas, pelapis tahan aus peralatan, suku cadang mesin pertanian, suku cadang struktural elastis |
Q235 adalah lembaran struktur karbon umum. Ia menawarkan efektivitas biaya tinggi, plastisitas yang baik, dan kemampuan las yang sangat baik, tetapi kekuatan dan kekerasannya rata-rata, dan kandungan pengotornya sedikit lebih tinggi. Sangat cocok untuk aplikasi struktural konvensional seperti struktur baja bangunan, bagian tertanam, pagar pembatas, dan rumah peralatan biasa.
20# adalah kualitas tinggipelat baja karbon rendah, dengan bahan yang lebih murni dan pengotor sulfur dan fosfor yang lebih rendah. Ketangguhan, keuletan, dan ketahanan tekanannya jauh lebih unggul daripada Q235, dan kinerja pemrosesannya lebih baik. Sangat cocok untuk membengkokkan dan menginjak, bagian ketel, bejana tekan, dan bagian mekanis presisi.
45# adalah pelat baja karbon sedang, dengan kekuatan, kekerasan, dan ketahanan aus tertinggi. Ia dapat menjalani perlakuan panas quenching dan tempering serta memiliki kapasitas menahan beban yang kuat, namun kemampuan lasnya buruk, sehingga tidak cocok untuk pengelasan area luas. Ini sebagian besar digunakan untuk suku cadang mesin tahan aus tugas berat seperti poros mekanis, roda gigi, flensa kosong, dan pelat dasar cetakan.
Pelat asli digulung langsung oleh pabrik baja, menghasilkan ketebalan yang seragam, permukaan datar, tegangan internal rendah, dan deformasi lebih sedikit. Sifat materialnya lebih stabil, sehingga cocok untuk struktur penahan beban, pemesinan presisi, dan proyek berstandar tinggi. Namun, harganya lebih mahal. Pelat potong dibuat dengan memotong gulungan baja canai panas. Mereka menawarkan spesifikasi yang fleksibel, efektivitas biaya tinggi, dan sumber yang mudah digunakan, tetapi toleransi ketebalannya sedikit lebih besar, kerataannya sedikit lebih rendah, dan lebih rentan terhadap sedikit deformasi. Untuk konstruksi biasa dan pemotongan material umum, pelat datar sudah cukup. Untuk proyek penahan beban yang penting, pelat datar asli harus diprioritaskan.
Untuk pelat baja karbon yang digunakan di luar ruangan, galvanisasi hot-dip direkomendasikan untuk perlindungan korosi, sehingga memastikan masa pakai yang lama. Perawatan standar mencakup sandblasting untuk menghilangkan karat + primer anti karat + aplikasi lapisan atas luar ruangan. Di lingkungan lembab atau dekat laut dengan semprotan garam, diperlukan tindakan anti-korosi yang lebih baik. Menghindari paparan langsung pada pelat kosong secara efektif mencegah karat dan penuaan, sehingga secara signifikan memperpanjang umur pelat.